• pops
  • pops

Bazara Platforma EV

Bazara Platforma EV (Pêkhatî: ssas, Batarya, Sîstema Rawestandinê, Sîstema Rêvebirinê, Drivetrain, Hundirîna Otomobîlê, û Yên Din; Cureya Otomobîla Elektrîkî: Otomobîla Elektrîkî ya Hîbrîd û Elektrîka Valahiya Bataryayê; Kanala Firotanê: OEM û Aftermarket; Tîpa Wesayîtê: Hatchback, Sedan, Wesayîtên Kêrhatî, û Yên Din; û Platform: P0, P1, P2, P3, û P4) - Analîza Pîşesaziya Cîhanî, Mezinahî, Parvekirin, Mezinbûn, Trend û Pêşbîn, 2020 - 2030

Zexmkirina Qanûnên Jîngehê û Daxwaza Zêde ya Ji Bo Wesayîtên Elektrîkî Ji Bo Zêdekirina Pêşveçûna Sûkê
Ji ber pêşkeftinên teknolojîk ên berbiçav û pêşkeftina perestgeha rêziknameyê, sektora gerdûnî ya gerîdeyê di van deh deh salên çûyî de bûye şahidê guherînên girîng. Heya nuha, sektora otomotîkî ya heyî li çaraliyê cîhanê her ku diçe ber bi pêşerojek domdar û kesk ve diçe, ku tê de OEM û aliyên peywendîdar mecbûr in ku veberhênanê li teknolojî û nûbûnên nû bikin ku li gorî peresana rêziknameyê ya pêşkeftî tevdigerin. Di dehsala çûyî de, wesayîtên elektrîkê li çaraliyê cîhanê populerîteyek girîng bi dest xistine. Digel ku hişmendiya têkildarî wesayîtên elektrîkê li çaraliyê cîhanê her ku diçe mezin dibe, bi wê re, firotina gerdûnî ya wesayîtên elektrîkê di rêça ber bi jor de berdewam dike - faktorek ku tê çaverê kirin ku mezinbûna bazara platforma EV -ya cîhanî zêde bike.
Daxwaza wesayîtên elektrîkê faktorek pêşeng e ku tê çaverêkirin ku di serdema nirxandinê de bazara gerdûnî ya platforma EV bimeşîne. Pargîdaniyên ku di bazara platforma EV-ya heyî de dixebitin her ku diçe balê dikişînin ser pêşkêşkirina platformên EV-yên lêçûn-kêrhatî û bikêrhatî ji xerîdarên xwe re, û pirbûna lêçûna di navbera motorên wesayîtên elektrîkê û motorên şewitandina navxweyî (ICE) de. Di heman demê de tê çaverêkirin ku çend lîstikvanên top-ast di sûkê de platformên nûjen ên EV-ê di dehsala pêş de bidin destpêkirin-faktorek ku dibe ku di serdema pêşbîniyê de alîkariya mezinbûna bazara platforma EV-ya cîhanî bike.
Li paş van faktoran, tê pêşbînî kirin ku bazara cîhanî ya platforma EV -ê heya dawiya 2030 -an nîşana 97,3 mîlyar dolarê Amerîkî derbas bike.

Lîstikvanên Bazarê Li Ser Bidestxistina Xerca Bidestxistinê ya di navbera ICE û Motorên Elektrîkî de Fokus Dikin
Tevî ku di van salên çûyî de daxwaza ji bo wesayîtên elektrîkê şahidê mezinbûnek domdar e, desteyek OEM -ê bi firotina wesayîtên elektrîkê sûd werdigirin. Cûdahiya lêçûnê ya berfireh di navbera motorên elektrîkî û ICE de faktorek girîng e ku tê çaverê kirin ku nûbûnan ​​derxe û di pêşerojek nêzîk de rê li ber modelên platforma EV-ya bi lêçûn bigire. Mesrefa zêde ya bateriyên elektrîkê yek ji wan sedemên bingehîn e ku çima wesayîtên elektrîkî ji ya hîbrîd an wesayîtên ku li ser mîmariya wesayîta ICE-yê dixebitin biha zêdetir in. Wekî encamek, çend lîstikvanên ku di perestgeha bazara platforma EV de dixebitin li awayên nû digerin ku van lêçûnan telafî bikin û balê bikişînin ser sêwirana EV -ê li ser platformek pîvandî û moduler. Digel ku çend OEM-ê di pêşkeftina platformên EV-ên mebestkirî de ji bo çêkirina wesayîtên elektrîkê veberhênan dikin, yên din di serî de ji bo hilberîna wesayîtên elektrîkê xwe dispêrin avahiya ICE-wesayîtê. Di hewla xwe de da ku hilberîna wesayîtên elektrîkê bikêr bikin, lîstikvanên bazarê her ku diçe têgînên cihêreng, di nav de xetên meclîsê yên hêsantir, dikolin.

Lîstikvanên Bazarê Li Ser Destpêkirina Platformên Nû yên EV -ê Dicivin ku Edgeya Pêşbaziyê Bikin
Wahidê zêdebûna daxwaziya ji bo wesayîtên elektrîkê û pêşbînîkirina ketina zêdetir a wesayîtên elektrîkê di pêşerojê de, çend pargîdanî naha meyl dikin ku platformên nû yên EV -ê bidin destpêkirin da ku di perestgeha bazara heyî de pêşbaziyek bi dest bixin. Digel vê yekê, dema ku pargîdaniyên pilebilind zêde di hilberîna platformên EV -ên nûjen de veberhênanê dikin, gelek destpêk ketine bazara platforma EV -a cîhanî, û bi lîstikvanên din ên bazarê re hevalbendiyên stratejîk çêdikin da ku hebûna xwe li bazara platforma EV -ya pir pêşbazkar saz bikin. Mînakî, REE Automotive, destpêkek Israelisraîlî bi Pargîdaniya KYB ya Japonî re ket nav hevkariyê da ku ji bo platformên wesayîtên elektrîkê yên pêşerojê rawestandinek pêşîn bide dest pê kirin. Tê payîn ku Pargîdaniya KYB ji bo platforma EV-a REE rêza pergalên rawestandina nîv-çalak û çalak pêşkêşî bike.
Wekî din, çend OEM -ên pêşeng her ku diçe balê dikişînin ser avakirina platformên EV -yên xwerû da ku li sûkê hebûnek zexm saz bikin. Mînakî, di Sibata 2019 -an de, Hyundai ragihand ku dibe ku pargîdanî platformek wesayîta elektrîkê ya xwerû çêbike ku dê di serî de ji hêla gerîdeyên nû yên elektrîkê yên ku ji hêla pargîdanî ve têne hilberandin bikar bînin.

Daxwaza Platformên EV di 2020-an de di nav Pandemiya COVID-19 de Kêm dibe
Sektora gerdûnî ya gerîdeyê di sala 2020-an de ji ber derketina pandemiya romana COVID-19 şikestinek mezin dît. Destpêka pandemiya COVID-19 mezinbûna bazara platforma EV-ê di sala 2020-an de xist nav leza hêdî, ji ber ku sektora otomotîvê ya li Chinaînê bi taybetî di çaryeka yekem a 2020-an de di binê qefilandinê de bû. Ji ber vê yekê, peydakirina materyalên xav û pêkhateyên otomotîvê li çaraliyê cîhanê derbeyek mezin xwar. Lêbelê, her ku Chinaîn gav bi gav pîşesaziyên xwe vekir, navendên din ên mezin ên otomobîlan wekî pîvanek ji bo astengkirina belavbûna vîrusê bazirganî û veguhastina der-sînor sînordar kirin.
Tê payîn ku bazara platforma EV gav bi gav berbi çaryeka paşîn a 2020 -an ve biçe, ji ber ku daxwaza gerdûnî ya ji bo EV -ê li dû rakirina qedexeyên qefilandin û bazirganiyê şahidê mezinbûnek domdar e.

Nerîna Analîstan
Tê payîn ku bazara cîhanî ya platforma EV -ê di serdema pêşbîniyê de bi CAGR -a nerm% 3.5 ~ berfireh bibe. Pêşveçûna sûkê di serî de ji ber zêdebûna daxwaziya ji bo wesayîtên elektrîkê, zêdekirina piştgiriya hukûmetê ji bo wesayîtên elektrîkê, pêşkeftina teknolojiya pêşkeftî ya wesayîtên elektrîkê, û hişkkirina qanûn û rêzikên parastina jîngehê pêk tê. Pêdivî ye ku lîstikvanên bazarê balê bikişînin ser destpêkirina platformên wesayîtên elektrîkê yên nûjen û lêçûn-bi bandor da ku pêşbaziyek bi dest bixin û bingehek zexm li sûkê ava bikin.

Bazara Platforma EV: Danasîn
Tê payîn ku bazara cîhanî ya platforma EV -ê di serdema pêşbîniyê de li CAGR% 3.5 zêde bibe. Ev di serî de ji ber zêdebûna normên tîrêjê yên tîrêjê yên ji bo otomobîlan û pêşkeftina hîbrîdîzasyon û elektrîkîkirina wesayîtan pêk tê da ku bandora gazên xilas ên zirarê li jîngehê kêm bike. Qanûnên hukûmetê yên li dijî wesayîtên mazot û benzînê sedemek sereke ye ji bo guheztina tercîha xerîdar li hember wesayîtên elektrîkê û di serdema pêşbîniyê de daxwaza platforma EV zêde dike.
Bazara ji bo EV -ê bi pêlek girîng berfireh dibe û veberhênanên di qonaxa destpêkê de ji bo otobusan pir girîng e, ji ber ku hukûmetên li piraniya herêman li bajarên mezin veberhênanek girîng dikin da ku emeliyata karbonê çareser bikin ku dibe ku bazarê ji bo platforma EV zêde bike. Platforma EV ji bo otobusên elektrîkê di piraniya aboriyan de şahidiya daxwazek mezin dike, ji ber ku elektrîkîkirina platforma giştî dibe ku di baştirkirina kalîteya hewayê de bandorek bandorker bike.

Ajokarên Bazara Platforma EV
Berê, marqeyên mezin pêşvexistina platformek yek ji bo çar pênc modelan tercîh dikirin ku veberhênana sermayeyê sînordar bikin. Lêbelê, bêtir daxwaziya kirrûbirên gerîdeyê ji bo taybetmendiyên herêmî, şêwaz û performansê, di nav de hêmana bêhempa ya gerîdeyê jî, ji OEM -ê re kir ku ji bo modelên cihêreng platformek cihêreng pêşve bixin, ku dibe ku di serdema pêşbîniyê de bazarê ji bo platforma EV -ê geş bike.
Sotemeniyên fosîl qediyayî ne û di nêzîk de, dibe ku rezervên sotemeniya fosîl xilas bibin. Li gorî rêjeya serfkirinê ya heyî, li seranserê cîhanê 46,7 sal çavkaniyên sotemeniyê dimînin, û 49,6 sal çavkaniyên gaza xwezayî li seranserê cîhanê dimînin. Alternatîfên sotemeniyên fosîl di sûkê de hene, di nav de wesayîta elektrîkî, CNG, LPG, wesayîta bi hewa, û LNG. Lêbelê, wesayîtên elektrîkê her ku diçe zêde têne pejirandin, ku bi rêkûpêk ji bo veguhastinê li bajar û bajarok û bajarokan têne bikar anîn. Ev, di serî de, dibe ku wekî çareseriyek ji bo hebûna tixûbdar a çavkaniyên xwezayî tevbigere. Ev tê texmîn kirin ku bazarê ji bo platforma EV zêde bike.
Gelek hilberîner, wek Tesla Inc. û Nissan, EV-yên performansê yên ku li ser platforma nû ya EV-ê dixebitin ku li ser rêyan bêdengtir in û siwarbûnek bêkêmasî û bê alozî peyda dikin, destnîşan kirin. Mesrefa kêm a domandina EV-ê, ji ber sêwirana nû ya di platforma EV de, avantajek zêde ye, ku dibe ku di demek dirêj de ji xerîdaran re sûd werbigire. Bi vî rengî, dibe ku ew bazara platforma EV pêşve bixe.

Zehmetiyên ji bo Bazara Platforma EV
Mesrefa wesayîtên elektrîkî li gorî ya wesayîtên kevneşopî yên ICE (motora şewitandina navxweyî) pir girîng e û ji bo bazara gerîdeya elektrîkê û platforma EV -ê wekî faktorek sekinandinê ya bingehîn tê hesibandin
Wesayîtên bi elektrîkê hewceyê stasyonên barkirinê ne, û torgilokek van qereqolan ku bi stratejîk hatine bicîh kirin ji mirovan re hewce ye ku rêwîtiyên dirêj bikin. Digel vê yekê, barkirina bateriyan bi gelemperî 1 demjimêran digire, ku li tu deran bi karbidestiya benzîna ​​gazê re hev nagire, ku bazara platforma EV -ê bêtir teng dike.

Dabeşkirina Bazara Platforma EV
Li ser bingeha pêkhateyê, tê pêşbînîkirin ku beşa bateriyê di serdema texmînê de beşek mezin a bazara platforma EV -ê bigire. OEM -ê balê dikişînin ser hilberîna bateriya EV -ya pêşkeftî ya ku tê çaverêkirin ku bi lêçûnên kêm kêm emeliyata wê kêm be, ku ev dibe sedema veberhênana zêdetir di R&D de ji bo beşa bateriyê û di dawiyê de ji bo platforma EV.
Li ser bingeha celebê wesayîta elektrîkî, beşa wesayîta elektrîkê ya baterî ji bo bazara platforma EV bi leza xwe berfireh dibe. Piraniya OEM -ê balê dikişînin ser pêşkeftina wesayîtên elektrîkê yên baterî li ser platformên EV -ên nû pêşkeftî û ne ji wesayîtên elektrîkê yên hîbrîd, ji ber ku daxwaza BEV -ê ji ya HEV -ê pirtir e. Wekî din, ji bo pêşvebirina HEV -ê li gorî ya BEV -yê veberhênan û sermiyandariyek pir girîng hewce ye, ji ber ku BEV ICE -ya li ser platforma EV -ê nagire û ji ber vê yekê, çêkirina wê hêsan e.
Li ser bingeha celebê wesayîtê, beşa wesayîtên kêrhatî beşek girîng a bazara platforma EV -a cîhanî pêk tîne. Bikarhênerên li Chinaînê sedanên kompakt tercîh dikin; Lêbelê, hatina SUV -ên nû û balkêştir daxwaz ber bi wesayîtên kargêrî ve kişand. Kêmbûna firotina sedanan heye. Ew bi qasî hatchbacks an ji SUV û xerîdarên li Asya û Dewletên Yekbûyî pirtir kêrhatî ne û hem wesayîtên fireh û hem jî kêrhatî tercîh dikin. Kêmkirina daxwaza ji bo hatchbacks li seranserê Ewropa û Amerîkaya Latîn ji ber zêdebûna mezinahiya wesayîta piçûktir e. Hatchback çiqas mezin be, ew kêm fonksiyonel û manewrayî dibin.

Bazara Platforma EV: Analîza Herêmî
Li ser bingeha herêmê, bazara cîhanî ya platforma EV li Amerîkaya Bakur, Ewropa, Asya Rojhilat, APAC Başûr, Amerîkaya Latîn, û Rojhilata Navîn & Afrîka hatiye veqetandin
Zêdebûna domdar a têketina EV -ê bi leza girîng li çend welatên li Asyaya Rojhilat û Ewropayê faktorek girîng e ku bazara platforma EV -ya cîhanî dimeşîne, ji ber ku veberhênana li R&D li van welatan zêde dibe. Ewrûpa şahidê zêdebûnek bihêz a têketina EV -ê ye. Dûv re, tê xwestin ku daxwaziya EV -ê di serdema texmînê de zêde bibe, ku dibe ku ew bazarê ji bo platforma EV -ê geş bike.
Tê pêşbînîkirin ku bazara platforma EV -a Asyaya Rojhilat bi girîngî berfireh bibe, li pey Ewropa û Amerîkaya Bakur. Pîşesaziya otototîkî ya li welatan, di nav de Chinaîn, Japonya û Koreya Başûr, ber bi teknolojî, nûbûn û pêşkeftina EV -ên pêşkeftî ve diçe. Pêşveçûna stasyonên barkirinê yên pêşkeftî û zûtir tê pêşbînîkirin ku bazara platforma EV û EV pêşve bixe. BYD, BAIC, Chery, û SAIC lîstikvanên sereke ne ku li bazara EV -a Asyaya Rojhilat dixebitin, beşa herî zêde ya bazara platforma EV -ê hesab dikin.

Bazara Platforma EV: Perestgeha Perestgehê
Lîstikvanên sereke yên ku di bazara platforma EV -a cîhanî de tevdigerin hene
Alcraft Motor Company
Baic Motor
BMW
BYD
Byton
Canoo
Chery
Daimler
Faraday Future
Fisker
Ford
Geely
General Motors
Honda
Hyundai
JAC
Kia Motors
Nissan Motor
Motorên Vekirî
REE Auto
Rivian
Saic Motor
Toyota
Volkswagen
Volvo
XAOS Motors
Zotye
Hin OEM -ê tercîh dikin ku BEV an PHEV -ê li ser platformek ICE -ya adaptekirî hilberînin da ku veberhênana sermayeyê sînordar bikin û ji hilberîna nerm berpirsiyar in. Mîmariya Overdesigned ji bo wesayîtên ICE di pakkirina bateriyê de bi pirsgirêkan re rû bi rû dimînin. Mînakî, VW Group armanc dike ku EV-ên ji her mezinahî bi karanîna çend perçeyên heman ava bike da ku ew bikaribe e-modelên xwe bikêr bike. Pargîdanî mebest dike ku heya 2022 -an gerdûnî gerîdeyên MEB li heşt deveran çêbike. Wekî din, ew texmîn dike ku ew ê di dehsala pêş de 15 mîlyon wesayîtan li ser platforma EV bifroşe.


Dema weşanê: Mar-12-2021